Partenariat entre Nissan et Hydro-Québec pour accroître le réseau de recharge public des véhicules électriques au Québec

Nissan s’engage pour 20 sites de recharge rapide à courant continu en 2015 et cinq de plus en 2016

Aujourd’hui, à l’occasion du Salon international de l’Auto de Montréal, Nissan a annoncé qu’elle soutiendra l’expansion du réseau de recharge public, le Circuit électrique, avec un important investissement dans la création de 25 sites de recharge rapide à courant continu. L’entente de partenariat s’inscrit dans le cadre d’une nouvelle étape de déploiement du Circuit électrique qui vise à créer jusqu’à 50 sites de recharge rapide dans les zones à circulation dense, sur les principaux corridors routiers et dans les grands centres urbains.

« Avec des ventes record pour la Nissan LEAF, davantage de Canadiens optent pour un véhicule électrique et cette croissance se poursuivra tant que l’infrastructure de recharge publique continue de s’accroître, facilitant ainsi les déplacements longue distance », a déclaré Christian Meunier, président de Nissan Canada Inc. « C’est la prochaine étape de l’engagement de Nissan pour soutenir la mobilité électrique au Canada et nous comprenons que l’infrastructure de recharge doit alimenter tous les véhicules électriques pour produire un impact maximum. Hydro-Québec a fait preuve d’un grand leadership dans le déploiement des bornes de recharge publiques et nous sommes heureux d’appuyer l’expansion du Circuit électrique. »

C'est l'entreprise de Québec AddÉnergie qui fournira les bornes rapides, lesquelles sont produites à l'usine d'AddÉnergie de Shawinigan. Dotés de fiches convenant aux normes CHAdeMO et SAE, les chargeurs rapides à courant continu permettront de recharger la Nissan LEAF et la plupart des véhicules électriques. Moins de 30 minutes suffiront pour une recharge à 80 % de la batterie de la Nissan LEAF, permettant aux conducteurs de reprendre la route rapidement.

« Nissan a été la pionnière de la promotion de la mobilité électrique à l’échelle mondiale avec le lancement de la Nissan LEAF, ce qui a changé la perception de ce que signifie vraiment la conduite électrique », a affirmé Pierre-Luc Desgagné, vice-président, Affaires publiques et gouvernementales, Hydro-Québec. « Grâce au soutien important de Nissan pour cette prochaine phase du Circuit électrique, nous fournirons à un plus grand nombre de conducteurs de voitures électriques un accès facile à des bornes de recharge rapide, tout en poursuivant le déploiement de chargeurs de niveau 2 à l’échelle provinciale. »

Cette entente vise à aider au financement de la mise en service de 20 sites de recharge rapide pour le Circuit électrique en 2015, et cinq de plus prévus en 2016. Ces sites seront installés à des endroits stratégiques comme des chaînes de restaurants, des dépanneurs et seront faciles d’accès et pratiques. Le plan de déploiement prévoit l’installation de sites le long de certaines autoroutes, notamment :

•   Autoroute 20
•   Autoroute 10
•   Autoroute 15
•   Autoroute 50
•   Autoroute 35 en direction du Vermont

Voici les premiers sites de recharge rapide déjà confirmés :

Drummondville (autoroute 20)
Rôtisserie St-Hubert – 2875, boulevard Saint-Joseph

Lévis (autoroute 20)
Carrefour Saint-Romuald, à l'intersection des routes 132 et 175

Magog (autoroute 10)
Espace Santé Globale, 2381-2389, rue Principale Ouest (route 112)

St-Jean-sur-Richelieu (autoroute 35)
Centre commercial St-Luc/St-Jean – 170-174, boulevard Saint-Luc

Pour obtenir de plus amples renseignements, des images à haute résolution et un rouleau B, veuillez consulter le site www.media.nissan.ca ou en faire la demande.

Nissan Motor Co.
Nissan Motor Co., Ltd., deuxième constructeur automobile en importance au Japon, a son siège social à Yokohama, au Japon, et est une composante de l’alliance Renault-Nissan. Nissan, qui compte plus de 244 500 employés à l’échelle mondiale, a vendu près de 5,2 millions de véhicules et généré des revenus de 10,5 billions de yens (soit 105 milliards de dollars américains) pour l’exercice 2013. Nissan propose une gamme complète de plus de 60 modèles sous les marques Nissan, Infiniti et Datsun. Nissan, qui a lancé la Nissan LEAF en 2010, demeure un chef de file de la mobilité zéro émission. Première voiture entièrement électrique commercialisée à grande échelle dans le monde, la Nissan LEAF constitue désormais le véhicule électrique le plus vendu de tous les temps, occupant une part de près de 50 % du segment des véhicules à zéro émission.

Pour obtenir plus de renseignements sur nos produits et services et sur notre engagement en matière de mobilité durable, veuillez consulter notre site Web (en anglais).

Nissan Canada Inc.
Nissan Canada Inc. (NCI) est la filiale canadienne de vente, de commercialisation et de distribution de Nissan Motor Limited et de Nissan North America, Inc. NCI emploie directement 250 personnes à temps plein dans ses bureaux de Vancouver (Colombie Britannique), de Mississauga (Ontario) et de Kirkland (Québec). Le Canada compte 187 concessionnaires Nissan indépendants, 38 détaillants Infiniti, et 45 concessionnaires de véhicules commerciaux Nissan au Canada. Pionnière de la mobilité zéro émission, Nissan est passée à l’histoire avec le lancement de la Nissan LEAF, premier véhicule entièrement électrique abordable et commercialisé à grande échelle. Ce modèle a mérité plusieurs récompenses internationales, notamment les prestigieux prix de Voiture européenne de l’année 2011 et de Voiture mondiale de l’année 2011.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur les activités de Nissan au Canada ainsi que sur la gamme complète des véhicules Nissan et Infiniti, veuillez consulter les sites www.nissan.ca et www.infiniti.ca .

À propos du Circuit électrique
Le Circuit électrique est le premier réseau de bornes publiques au Canada et le plus important réseau de recharge public du Québec. Il demeure une initiative majeure dans le déploiement de l’infrastructure de recharge nécessaire pour soutenir l’arrivée des véhicules électriques rechargeables au Québec. Le réseau compte plus de 360 bornes de recharge publiques au Québec, dont huit bornes rapides en service depuis décembre 2014. Inauguré en mars 2012, le Circuit électrique a attiré près de 3 700 membres. Il compte plus de 90 partenaires privés et institutionnels, dont cinq partenaires fondateurs, répartis dans plus de 90 municipalités et 15 régions administratives.

Les utilisateurs du Circuit électrique bénéficient d’un service d’assistance téléphonique 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 exploité et géré par CAA-Québec ainsi que d’un service de repérage de bornes. Le site Web, lecircuitelectrique.com et l’application mobile pour iOS et Android sont mis à jour à mesure que de nouvelles bornes sont déployées.

Pour renseignements chez Hydro-Québec :

Louis-Olivier Batty
Hydro-Québec, pour le Circuit électrique
514-289-4214
batty.louis-olivier@hydro.qc.ca